[发明专利]机动车碰撞安全保护系统技术方案

摘要

本发明涉及一种利用空气的可压缩性、橡胶(泡沫材料)的弹性及柔纫性,装设在车前后及其它部位,防止机动车由碰撞引起的车毁人亡的技术方案,标准型包括梁架,在梁架外侧固定有橡胶加帘布制成的C形胎体,内设可充气橡胶气囊,且富有弹性,装在车前和车尾并伸出车外。增强型除与标准型一样外,增加了包括活塞、调压板的缓冲器,能消除更大的碰撞动能。本发明的优点在于当发生碰撞时,不再是硬碰硬,而是产生弹性变形,形如加设了“弹性软垫”,若事先没有煞车,还可把车煞住。将撞击力迅速降下来直至停住,使车不毁,人不亡。

主权项

1、本发明包括利用空气的可压缩性、橡胶(泡沫材料)的弹性及柔纫性，梁架[6]，梁架[6]外侧的C形胎体[1]，内侧的橡胶气囊[2]，用气管[38]与气管[10]连通的缓冲器[37]，用气管[26]和气管[21]连通的煞车控制阀[25]，其特征在于：利用空气的可压缩性、橡胶(泡沫材料)的弹性及柔纫性，坚固梁架[6]，外侧的C形胎体[1]和内侧的能充满压缩空气[3]的橡胶气囊[2]是柔纫的且富有弹性，它们的组合总程[A]和[B]能随撞击力大小自行改变压力，当碰撞压力超过设定值时能通过安全阀[11]和[44]自动泄掉，由碰撞力产生的压力能打开煞车控制阀[25]并能产生煞车压力Ps煞车；