[实用新型]电动车的驱动装置无效
| 申请号： | 98201800.2 | 申请日： | 1998-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN2320523Y | 公开（公告）日： | 1999-05-26 |
| 发明（设计）人： | 宋鸿泉 | 申请（专利权）人： | 宋鸿泉 |
| 主分类号： | B62M23/02 | 分类号： | B62M23/02 |
| 代理公司： | 北京奥瑞专利事务所 | 代理人： | 朱黎光 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车的驱动装置,该驱动装置为在自行车、踏板车、人力三轮车轮圈的轮毂内设一电动马达,该电动马达的传动轴凸伸于轮毂的二侧,配合一毂盖盖结定位,该传动轴的两端分别设有一刹车器与一链轮,再于轮圈的结合部结合一轮胎等组成。该驱动装置能够在电动马达的传动轴驱动下,使轮圈及轮胎一起转动,进而带动整个电动车前进,使电动马达能将动力直接传递到轮胎来减少动力损失及维持电动车原有的空间形态。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1．一种电动车的驱动装置，其特征是：一轮圈的中央部位设有一轮毂与一毂盖盖结即螺丝锁结固定，并在该轮圈的外经间设有一结合部组合；该轮毂内部具有适当的容纳空间，并于底部中央设有一轴孔；该毂盖为一碟状体，在中央处贯设有一穿孔；一电动马达，使安装于轮圈的轮毂内部的容纳空间内结合固定，其传动轴两端分别穿过轮毂与毂盖的中央穿孔透出于外，并在末段形成螺纹段；一链轮，是常见于一般脚踏车使用的链轮，安装于毂盖侧面上固定，并与传动轴结合；一轮胎，是安装于轮圈的结合部上定位。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宋鸿泉，未经宋鸿泉许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/98201800.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
