[实用新型]可折叠的自行车

摘要

一种可折叠的自行车,包括车架、链轮转动部件及车把、前叉、后斜叉、车轮、挡泥板、车闸、鞍座等部件。其结构特点是,车架分为以后竖管为中心可纵向折叠的前后两部分。各部分中的横下斜梁、横上斜梁、动平叉、后斜叉与车架的前竖管和后竖管的连接均为铰接或者可快速脱开形式的连接。同现有技术相比,它可使自行车折叠后的体积大大减小,给人们的短途交通带来极大的方便。具有设计合理、装卸容易、易于携带的特点。

主权项

1．一种可折叠的自行车，它包括车架部件、链轮传动系统部件、车把、前叉、后斜叉、车轮、挡泥板、车闸、鞍座等部件，各部件间的组装形式与现有自行车相同，其特征在于，所述车架分为可以以所设后竖管(4)为中心纵向折叠的前后两部分，车架前部分是由前竖管(1)、横下斜梁(2)、横上斜梁(3)及所述的后竖管(4)组成，横下斜梁(2)的两端及中部与前竖管(1)、后竖管(4)及横上斜梁(3)的交点处用销轴铰接，横上斜梁(3)两端与前竖管(1)和后竖管(4)的连接采用快装机构，能使横上斜梁(3)快速与前竖管(1)和后竖管(4)的连接处分开；车架后部分包括所述的后竖管(4)，其下端连接有横梁(7)，横梁所设的链轮变速器(13)连接，链轮变速器(13)的外壳铰接有动平叉(6)，动平叉的末端与后竖管(4)的上端之间铰接有后斜叉(5)，后斜叉与动平叉(6)的铰接处设有连接套(16)，松开连接套(16)可使后斜叉(5)快速与动平叉(6)的铰接点分开；所述链轮传动系统是由设在后竖管(4)下端与右曲柄连接的链轮(9)通过前链条(10)带动链轮变速器(13)上的小链轮(11)转动，链轮变速器(13)上的同轴大链轮(12)通过后链条(14)再带动后轮轴上的飞轮(15)转动。