[发明专利]铁路斗车底架的过渡铸件无效
| 申请号： | 98803786.6 | 申请日： | 1998-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN1091702C | 公开（公告）日： | 2002-10-02 |
| 发明（设计）人： | 约翰·R·唐斯;卡尔·D·麦克勒格 | 申请（专利权）人： | 巴克伊铸钢公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02;B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 陶凤波 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种铁路斗车(10)，用于装运货物，包括分开的转向架(12)和支承在分开的转向架(12)上的车体(14)，车体(14)包括带中心梁(40)和排料开口(26)的底架，中心梁(40)位于朝着所装货物的排料口(26)区域，并具有向着排料口(26)倾斜的表面，底架具有将车体(14)连接到分开的转向架(12)的部件(100)，这些部件(100)的形状不同于中心梁(40)；车体(14)还包括在中心梁(40)和底架部件(100)之间的过渡部件(102)，沿着中心梁(40)的过渡部件(102)，其尺寸和形状与中心梁(40)相匹配；沿着底架部件(100)的过渡部件(102)，其尺寸和形状与底架部件(100)相匹配；中心梁(40)和底架部件(100)之间的过渡部件(102)使中心梁(40)具有斜面，而底架部件(100)为其他形状。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 斗车 底架 过渡 铸件 | ||
【主权项】：
1.一种铁路斗车，用于装运货物，包括：分开的转向架；和支承在分开的转向架上的车体，车体包括带排料口的底架，具有中心梁，中心梁位于朝着所装货物的排料口区域，并具有向着排料口倾斜的表面，底架具有将车体连接到分开的转向架的部件，这些部件的形状不同于中心梁；车体还包括在中心梁和把车体连接到分开的转向架上的底架部件之间的过渡部件，沿着中心梁的过渡部件，其尺寸和形状与中心梁相匹配；每个过渡部件都有中心梁连接部，其大致方形的截面扭转，使一个角位于中心梁连接部的最上端，沿着底架部件的过渡部件，其尺寸和形状与底架部件相匹配；借助过渡部件中心梁和底架部件之间进行过渡，使中心梁具有斜面，而底架部件为其他形状；中心梁具有面向所装货物的上部，上部的截面大致为三角形，沿着中心梁的过渡部件具有相匹配的三角形截面。
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