[发明专利]铁道车辆悬架校准转向架无效

专利信息
申请号: 98806619.X 申请日: 1998-05-14
公开(公告)号: CN1261310A 公开(公告)日: 2000-07-26
发明(设计)人: 金·T·吉尔伯特;理查德·B·波利;托德·A·波特 申请(专利权)人: 巴克伊铸钢公司
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50
代理公司: 柳沈知识产权律师事务所 代理人: 王景刚
地址: 美国俄*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种铁道车辆转向架总成,包括纵向间隔开的横向延伸的轴(18)的各轮组(12),安装于所述轴上的各车轮(14,16),安装于所述轴(18)上的横向间隔开的纵向延伸的各侧架(22,24),以及一安装于所述各侧架(22,24)上的横向延伸的摇枕(34)。所述摇枕具有一中心杯(36)以及从所述中心杯(36)延伸出的相对的长形摇枕臂(38,40)。各摇枕臂(38,40)形成有各间隔开的结构壁,摇枕臂(38,40)的各结构壁中的第一个上形成有一摇枕拉杆配装部,各结构壁中的第二个形成有一贯穿其中的摇枕拉杆孔。所述各结构壁还在其间限定一内腔,摇枕拉杆(58,60)将各侧架(22,24)连接于摇枕(34)。
搜索关键词: 铁道 车辆 悬架 校准 转向架
【主权项】:
1.一种铁道车辆转向架总成,包括至少两个纵向间隔开的横向延伸的轴,安装于所述轴上的各车轮,安装于所述轴上的横向间隔开的纵向延伸的各侧架,一安装于所述各侧架上的横向延伸的摇枕,所述摇枕具有各结构壁,所述各壁之间限定一内腔,以及至少一个将至少一个侧架连接于摇枕的摇枕拉杆,所述至少一个摇枕拉杆在横向上位于各侧架之间并至少部分地延伸穿过所述摇枕的内腔。
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