[发明专利]电动自行车用人-电合力电子控制器无效
申请号: | 99117552.2 | 申请日: | 1999-08-16 |
公开(公告)号: | CN1255778A | 公开(公告)日: | 2000-06-07 |
发明(设计)人: | 陈迂;蔡韵;俞东平;叶聚茂 | 申请(专利权)人: | 上海申建冶金机电技术工程公司 |
主分类号: | H02P7/06 | 分类号: | H02P7/06;B62M23/02 |
代理公司: | 北京元中专利事务所 | 代理人: | 王明霞 |
地址: | 20023*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及的是电动自行车用的人电合力电子控制器,包括开关电路,人力、电力比例分配电路、低速截止电路、欠压保护电路,欠压讯响提醒、限流装置,缓冲电路和动作传感器等;本发明采用人力骑行动作信号控制电力输出量,使其以适当比例参与驱动车辆前行;缓冲电路可使直流电动机启动平衡无冲击;本发明所述欠压保护电路可防止动力电池过量放电以延长电池使用寿命;欠压讯响电路和限流装置则负责保护整个电力驱动系统的安全运行;本发明所述的人电合力智能电子控制器主要用于电动自行车,也可用于电动三轮车,把人力骑行与电力驱动合一,从而保证电动自行车延长一次充电的续行距离一倍以上,并有效地保护电机和动力电池的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 用人 合力 电子 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车用人电合力电子控制器(即EAS系统),其特征在于所述的人电合力电子控制器由开关电路,人力电力比例分配电路、低速截止电路、欠压保护电路、欠压讯响提醒电路、限流装置、缓冲电路、动作传感器等组成,通过一只钥匙控制开关,可把电动自行车的人电合力电子控制系统转换为全电动行驶或全人电骑行,在人电合力控制系统中可根据骑行者的体力任意给定的蹬力或行驶速度,自动调节电力助力系统的输入功率,在3-24公里/时行驶速度范围内的任意速度上,使人力消耗降至最小值,并能使自行车的动力电池,延长一次充电行驶距离50%以上。
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