[发明专利]电动三轮车无效
| 申请号： | 99118322.3 | 申请日： | 1999-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN1250002A | 公开（公告）日： | 2000-04-12 |
| 发明（设计）人： | 原田富太郎;岩切了二;香川一郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社大和产业 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安,温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动三轮车,其中二个后轮4、4能用电动马达5和踏板6产生的人力所驱动。上述踏板6的回转力通过第1伞齿轮8a、8b传递给传递机构9,通过第2伞齿轮10a、10b从该传递机构9传递给单向超越离合器7,将该单向超越离合器7的输出传递给上述后轮4、4。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 | ||
【主权项】：
1.一种电动三轮车，其结构为：在前轮支架1上能自由回转地设置一个前轮2，在后轮支架3上能自由回转地设置二个后轮4、4，上述后轮支架3设置成能围绕着沿前后方向大致呈水平的轴芯P在规定角度范围内相对于上述前轮支架1自由转动，上述后轮4、4由设置在后轮支架3上的电动马达5驱动，同时能由设置在前轮支架1上的踏板6通过单向超越离合器7用人力加以驱动，其特征在于：设有与上述踏板6相连接的第1伞齿轮8a、8b；通过上述第1伞齿轮8a、8b传递上述踏板6的回转力的传递机构9；与上述单向超越离合器7相连接、传递来自上述传递机构的回转力的第2伞齿轮10a、10b，由此将上述单向超越离合器7的回转力传递给上述二个后轮4、4。
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