[实用新型]电动脚踏车的传动机构无效

专利信息
申请号: 99200769.0 申请日: 1999-01-19
公开(公告)号: CN2359211Y 公开(公告)日: 2000-01-19
发明(设计)人: 李瑞清 申请(专利权)人: 李瑞清
主分类号: B62M23/02 分类号: B62M23/02
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 马娅佳
地址: 台湾省台北县树林*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种电动脚踏车的传动结构,系于脚踏车上装设有一驱动机构及电池,该驱动机构连接脚踏车的链轮机构,该链轮机构的主动链轮上同轴装设有一侧链轮,且该主动链轮与侧链轮系共同装设在一单向轴承上,并在脚踏车的三角车架上装设驱动机构,而该驱动机构系由一马达带动一减速机构,且在减速机构的轴心上装设有一具有单向轴承的小链轮,而该小链轮由一链条圈接在侧链轮上,由马达带动侧链轮,使主动链轮带动脚踏车前进;由于该驱动机构系装设在链轮机构的主动链轮上,因而得以加装在一般的脚踏车上。
搜索关键词: 电动 脚踏车 传动 机构
【主权项】:
1、一种电动脚踏车的传动机构,系于脚踏车(1)上装设有一驱动机构(2)、电池(3)以及链轮机构(11),而该链轮机构(11)系由主动链轮(111)、被动链轮(112)及链条(113)所组成,并在主动链轮(111)上设有一踏板曲柄(114),踏板曲柄(114)带动脚踏车(1)前进;其特征在于:该驱动机构(2)连接脚踏车(1)的链轮机构(11),该驱动机构(2)带动链轮机构(11)使脚踏车(1)前进;该链轮机构(11)的主动链轮(111)上同动装设有一侧链轮(115),且该主动链轮(111)与侧链轮(115)系共同装设在一单向轴承(116)上,并在脚踏车(1)的三角车架(12)上装设驱动机构(2),而该驱动机构(2)系由一马达(21)带动一减速机构(22),且在减速机构(22)的轴心上装设有一具有单向轴承(231)的小链轮(23),而该小链轮(23)由一小链条(24)圈接在侧链轮(115)上,由马达(21)带动侧链轮(115),使主动链轮(111)得带动被动链轮(112)以使脚踏车(1)前进,而马达(21)不作动时可由踏板曲柄(114)带动与其同轴主动链轮(111)。
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