[实用新型]内燃机助燃节油装置

摘要

本实用新型属内燃机技术,特别是涉及一种内燃机的助燃节油装置。该装置由点火电脉冲增能部分,燃料预处理部分和助燃气体发生部分组成。主要应用于汽油发动机和柴油发动机助燃节油净化尾气方面。它使点火电脉冲能量更高,同时,使燃料与空气混合雾化前得到预处理,以及在参与混合空气中增加助燃气体的综合型新技术构成的新的实用技术方案。该实用新型旨在克服内燃机领域现有技术存在的缺陷,在三个方面综合作用下,使发动机的动力明显增加,而燃料油消耗却相应减少,并且发动机排出的废气低于国家规定的最低标准。

主权项

1.一种内燃机助燃节油装置，其特征在于它由利用半导体元器件、电感、电容和电阻构成的点火电脉冲增能部分(1)，由超声频电子振荡电路以及产生交变磁场和恒磁场的磁体构成的燃料预处理部分(2)和由调频振荡电路，升压电路以及板状条梳或尖端放电的臭氧发生元件构成的助燃气体发生部分(3)组成，其中点火电脉冲增能部分(1)为助燃气体发生部分(3)提供发动机转速信号。